欧美成人精品视频一区二区三区,公交车短裙挺进太深了H,野花韩国视频在线观看免费高清

  • <li id="vd9df"><tr id="vd9df"><u id="vd9df"></u></tr></li>

    <progress id="vd9df"></progress><progress id="vd9df"></progress>
    <tbody id="vd9df"></tbody>

    <em id="vd9df"></em>
    設為首頁 | 加入收藏

    當前位置:首頁  »  衡器知識

    汽車衡傳感器腐蝕受損導致稱重不準

    點擊次數:次    發布時間:2021-3-28


       

     
      稱重傳感器因受腐蝕和受潮導致內部電阻元件受損時,會嚴重影響

    稱量準確性。傳感器是否受損可采用下述方法進行初步判斷

        1.外觀檢查:仔細查看被檢傳感器的外觀,如發現外觀出現破損龜

    裂等現象則表明該傳感器可能受損。   

    2.線路粗查:傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜,可用

    萬用表對其進行對測(即電源線信號線、電源線屏蔽線、信號線

    屏蔽線),若出現短路、斷線或絕緣性能下降等現象則表明該傳感器可

    能受損。   

    3.測量內部電阻:在沒有專用檢測設備時,可用位數字萬用表的歐姆檔

    對傳感器的輸入阻抗ZI和輸出阻抗ZO進行測量,并將測得值與廠商提

    供的產品合格證書上的標稱值進行比對,當測得值超過允許范圍時,

    則表明該傳感器可能受損(注:所用萬用表自身數值應準確,最好經過

    計量檢定/校準后再用)。   

    4.空載檢測: (1)拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載

    荷(空載)狀態下,性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩定,

    而受損后的傳感器則可能出現顯示數值跳變,無法回零等現象。經手

    動清零后上述現象仍會重復出現。   (2)接好所有的傳感器,仍舊

    進行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數值是否能穩

    定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量,按

    順序對所有傳感器進行測量,若發現某只傳感器被拆除后顯示數值恢

    復正常則表明該傳感器可能受損。   

    5.載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標準

    計量標定法對所有傳感器進行載荷校驗。方法是用自重為1t的標準砝

    碼對傳感器逐一進行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應為逐

    漸加載后標準砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測得值則會

    與逐漸加載后的標準砝碼疊加值產生較大的偏差(一般加載量應大于該

    傳感器額定載荷的20%)

     


    文章來源:本站
    • 0731-88505100
    • 136-8736-6268
    欧美成人精品视频一区二区三区,公交车短裙挺进太深了H,野花韩国视频在线观看免费高清